澳大利亚广播公司网站9日称，澳大利亚最强大的战舰、“堪培拉”级“阿德莱德”号两栖攻击舰访问斐济期间，遭遇港内中国“间谍船”的侦察监视。但专家表示，澳媒所说的“间谍船”其实是“远望7号”航天测量船，这种充满病态敌意的言论，暴露出澳媒的缺乏常识。
该报道称，“阿德莱德”号于当地时间9日抵达斐济苏瓦港，“一艘装有各种监视通讯设备的中国船只恰好在同一天到达，并且刚好停靠在这艘澳大利亚军舰旁边”。澳大利亚驻斐济高级专员约翰·菲克斯披露，澳海军将根据国际惯例，邀请中国船长参加“阿德莱德”号的舰上宴会。在表面的客套之下，澳大利亚海军却充满警惕，怀疑这艘中国船是一艘“间谍船”，理由是它故意在同一时间到达，以便对澳大利亚军舰进行侦察监视。澳海军第联合特遣队司令吉姆·赫顿表示，“阿德莱德”号和其他访问斐济的澳大利亚军舰将“采取适当的安全预防措施”。
“堪培拉”级“阿德莱德”号两栖攻击舰
尽管澳海军马克·哈蒙德少将已经正确识别出港内停靠的这艘中国船只是“远望7号”——一艘执行航天测控任务的科考船，并表示“不必大惊小怪”。但澳媒认为，这艘中国船只的主要任务是在海上跟踪卫星，但它也同时具备收集别国海军舰艇情报的能力。澳大利亚退休海军准将理查德·门希尼克说：“中国这样的科考船或国营商船一旦出现，往往可能带有军事和民用双重目的。”
复旦大学海权专家马尧研究员认为，航天测量船与情报侦察船是两种完全不同的舰艇。航天测量船是在海上对航天器和运载火箭实施跟踪、遥测、通信和指挥控制的民用科学舰船，排水量一般在万吨以上；而情报侦察船是以电子、光学技术获取对方军事情报的军用舰船，排水量最大不过数千吨。航天测量船一般装有导航设备和航天测控通信装备，以保证对卫星、飞船的精确测控，主要设备“对天不对海”，也不具备海空侦察能力；而情报侦察船一般装有对空对海雷达、各种频段的无线电侦察接收机和测向仪、雷达侦察接收机、终端处理设备、显示记录设备、各种天线、各种光学侦察器材等。
据Seaway了解，网络公开资料显示:“远望七号”是中国自主研制设计的大型航天远洋测量船，于年9月20日批准立项，年10月10日在江南造船集团公司开工建造，历时18个月建成。船长多米、高40余米，满载排水量近3万吨，可抗12级台风，自给力天，能在太平洋、印度洋、大西洋南北纬60度以内的海域执行任务，同时满足特定航道的航行要求。
“远望七号”将在年下半年出航执行“神舟十一号”载人航天飞行等航天发射海上测控任务。
远望7号船由船舶通用平台和航天测控通信装备两大部分组成，集当今船舶建造、航天测控、航海气象、船舶动力等领域的最新技术于一身。
远望7号船建设以航天发射任务需求为牵引，充分继承以往测量船建设使用经验，严格按照最新国际规范、公约要求，依据国标和行业标准，遵循“适用、可靠、先进、经济”的原则，采用了很多新技术、新工艺。
来源：环球时报
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